El nuevo alcalde de la ciudad, Jaume Collboni, firmó un decreto para declarar Barcelona como zona tensionada, con el fin de garantizar el acceso de los ciudadanos a un derecho fundamental.
Su objetivo es proteger el acceso a la vivienda en los 73 barrios de la ciudad y poner freno a la subida de precios que afecta a la capital catalana.
¿Qué es una zona tensionada?
Las áreas designadas como zonas tensionadas son aquellas que cumplen con, al menos, una de estas características:
- El precio promedio de la vivienda supera el 30% de los ingresos medios de la zona.
- El precio del inmueble ha aumentado más de 3 puntos porcentuales por encima del IPC en los últimos cinco años.
Según el diario económico El Economista, la Ciudad Condal satisface ambas condiciones. Los residentes destinan el 36% de sus ingresos al pago de las hipotecas, y el crecimiento del precio de comprar o alquilar una propiedad ha superado en 6,5 puntos al IPC.
Definición de gran tenedor
Tal como recoge la Ley de Vivienda, las comunidades autónomas pueden optar por reducir de diez a cinco el número mínimo de inmuebles que un propietario – ya sea persona física o jurídica – debe poseer en una zona tensionada para ser clasificado como gran tenedor.
Hasta el momento, dicha reducción aún no ha sido implementada y se continúa considerando gran tenedor a aquellos que poseen más de diez propiedades.
Período de información pública
El pasado 21 de junio de 2023 se inició el período de información pública en los 140 municipios de Cataluña que cumplen con los requisitos para ser declarados zona tensionada.
Diferentes entidades como los colegios profesionales API (Agentes de la Propiedad Inmobiliaria) o Administradores de Fincas, la Cámara de la Propiedad, los ayuntamientos y el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) han presentado sus alegaciones, cuestionando la metodología y las fuentes de los datos utilizados.
En este momento, se está a la espera de la revisión y respuesta a estas observaciones. La resolución definitiva será notificada al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, quien tendrá la autoridad final para su aprobación.
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